Details
DUNLOP GEOMAX MX33 VORDERREIFEN in 70/100-19 FÜR WEICHES BIS MITTELHARTES GELÄNDE.
Der Vorderreifen besitzt die neue Block-in-Block-Technologie für ein verbessertes Lenken und Spurhalten
Das verbesserte Block-in-Block-Design am Hinterreifen vergrößert die Stollenoberfläche, während zusätzliche Profilwinkel den Grip, die Stabilität und die Kontrolle verbessern
Der Vorder- und Hinterreifen besitzen neuartige Verbindungsstege zwischen den Stollen, die für mehr Stabilität und somit eine längere Haltbarkeit sorgen
Das neue Apex Design verbessert die Stoßdämpfung durch die Ableitung der Stöße durch die höheren, dünneren Stollen in Richtung der Seitenwände
Durch die Multiple Block Verteilung besitzt der Hinterreifen mehr Blöcke im Vergleich zum Geomax MX3S, wodurch die Aufstandsfläche vergrößert und der Grip sowie die Kontrollierbarkeit verbessert werden
Das Tension Control System der Karkasse macht den kompletten Reifen flexibler und sorgt somit für eine bessere Stoßdämpfung
Die neue Materialmischung im Vorder- und Hinterreifen verbessert die Laufleistung ohne den Grip zu Verringern
